お知らせ ~information~

    【現在の更新状況について】 

 
                <6/22更新>


     現在、各々が多忙な生活を送っているために更新頻度が低下しています。


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フッジサーン





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# by hnditmkcz | 2018-12-30 19:54 | お知らせ

ご注意:画像の無断転載禁止について

このたびは、DJ bark’s shot bar(以下「当ブログ」)にお越しいただき、誠にありがとうございます。
さて、昨今インターネット上で、ブログやSNS上に掲載された画像を無断で転載し、トラブルが起こる事態が後を絶たない状態となっております。そのため、当ブログも無断転載に関する措置を明記させていただきます。

【注意】
当ブログに掲載されている画像の、私的目的等、著作権法で利用が認められている範囲以外(営利目的、TwitterなどのSNSやWebサイト上に許可なくアップロードする等が該当いたします)での利用は一切禁止いたします。転載を希望される方は、あらかじめ当ブログのコメント欄やTwitterアカウントにその旨をお伝えください。
Twitter公式アカウント(クリックするとリンク先にジャンプします)
万が一、無断転載等が発覚した場合、著作権侵害として理由のいかんにかかわらず法的処置をとらせていただきます。

当ブログに掲載している画像は保存できないような施しを加えておりますが、それだけで必ず無断転載が防げるとは言い切れません。今後は、掲載する画像にウォーターマークを施すなどの予防策も講じていく所存でございます。マークの施しにより、閲覧いただく皆様には画像が少々見苦しくなるかとは思いますが、無断転載防止のための対策でございますので、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

平成28年7月15日
DJ bark’s shot bar メンバー一同
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# by hnditmkcz | 2017-12-31 23:59 | お知らせ | Comments(0)

特別な存在感

見るだけで、いいことが起こりそうな気がする。
見るために、ひたすら追いかけることもある。
ノーマル機にはない、特別な存在感。

スぺマの持つ力って、偉大なんだね。

だから、ノーマルに変わる前に、みんな最後の姿を見たくなるんだろうね。
俺も最後の鯖を見たかったな…と、福岡でスタアラを見ながら思いました。
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# by hnditmkcz | 2017-02-16 15:00 | ジョニー | Comments(0)

カメラ初心者がFUKで撮影してみた

ジョニーです。あけましておめでとうございます。
2017年も当ブログをよろしくお願いします。
今年はたくさん投稿していきますので…

実は私、この度一眼レフをようやく手に入れまして。
ようやく一眼ユーザーになれました。
もちろん、メンバー内で一番遅いです…笑
一日でも早く撮影・編集技術を上達させるには、実際に空港に行って撮影回数を積むことだろうと自分なりに考えまして、
早速マイカメラを持って福岡空港に行ってきました。

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東京2020塗装のJALバージョン。
シールじゃなくて全体的に塗装してもらいたかった。
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KEジャンボ。
6月からはICN-FUK線に787-9が投入されるらしいですね。
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RWY34運用だったので、歩道橋のほうにも行ってきました。
初心者は何事も進んで挑戦。寒かったけど撮影頑張りましたよ。
着陸機の連貼り~
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APJ機を撮り終えた頃には手が完全にかじかんでしまいました…
撮影の大変さをひしひしと感じました。
この後RWY16にランチェンしたので撮影を終えることに。RWY34着陸機もう少し撮りたかったんですがね…
あ、あとこんな写真撮ったりして、初心者にもかかわらず調子乗って遊んでました。
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初めてマイカメラで撮影しましたけど、楽しいですね!!
これからはいろんな空港に行ってたくさん写真を撮りたいなぁ。
あと編集の技術をつけたいですね。
今日載せた写真は直感でいい感じに編集してみたんですけど、もう少し綺麗に、「魅せる」ような写真に仕上げたいです。
要勉強ですね。

最後までご覧いただきありがとうございました!

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# by hnditmkcz | 2017-01-15 22:13 | ジョニー | Comments(0)

新年のご挨拶

昨年は更新が滞ってしまい、誠に申し訳ありませんでした。
本年も当ブログを宜しくお願い致します。
                                         ~メンバー一同~

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                            2017年1月1日 富士山静岡空港にて

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# by hnditmkcz | 2017-01-01 23:00 | お知らせ | Comments(0)

受験のすゝめ

ジョニーです。ご無沙汰しております…。
この1年間更新が滞っておりました、まずはそのことについてお詫び申し上げます。
なぜ更新が止まったのか。それは…。

実は私、去年1年間を浪人生として過ごしておりました。そして今年、何とか無事に大学生となることができました。今回は、飛行機好きな受験生の皆さんが来春見事に大学に合格できるよう、受験生活においての注意点をお伝えしたいと思います。夏を迎える前のこの時期に話しておくことはとても意味があると思いますので、受験勉強で忙しいとは思いますが、どうか休憩時間に、軽くでいいので見ていただけたらと思います。
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(上の画像は私が去年受けた、ある大学別模試の化学の解答用紙。
本番ではこういうケアレスミスをしないように!!!(汗))
まず1つ目は、「勉強方法」についてです。
皆さんは今、自分の志望校合格に向けて黙々と勉強を頑張っていることと思います。特に、4月から本格的に受験勉強を始められた現役生の皆さんは、いまどのような勉強の仕方をしているでしょうか?
「この1年はとにかく勉強に専念する!平日は学校の授業以外で5時間、休日は12時間!」
など、目標を立てて勉強されていることとは思いますが、ちゃんと集中力を保ちながら勉強できていますか?
人間の集中力は、もって1時間半といわれています(その時の気分にもよるでしょうが)。ということは、1回の勉強時間も多くて1時間半くらいにとどめておくのがよいのです。張り切りすぎて3時間ぶっ通しで勉強しても、たいていはそこでスタミナ切れしてしまい、そのあとほとんど集中できずにだらだらと勉強してしまうのがオチです。ですから、どんなに調子が良くても1時間半経ったらいったん勉強をやめ、休憩時間をとってまた再開、というサイクルで勉強を進めてほしいと思います。
また、たまには「今日、全然集中できないや…」という日も出てきます。そんな時は、思い切ってその日は勉強せず遊ぶ!という風にしてもいいのではないか、と僕は思います。まったく集中できない中で嫌々勉強しても何も身に付きません。それくらいならば、いっそ自分の好きなことをして気分転換を図る、その代わり次の日はちゃんと勉強する(ここ大事!)というふうにすれば、何の問題もありません。

2つ目は、「生活環境」についてです。
まず言いたいのは、「睡眠時間をしっかり確保する」ということ。受験勉強が大変だからと言って、睡眠時間を削るということは絶対にしないでください。睡眠には、その日学んだことを脳に定着させる役割があります。それをおろそかにすると、せっかく勉強した内容が何も身についていない、ということにつながりかねません。
そして、食事は朝・昼・夜しっかりとる・ずっと椅子に座りっぱなしは体に良くないので、たまには席を離れて部屋の中をぐるぐる歩いてみたりするなどして体を動かす・気分転換に友達とおしゃべりしたりする(ただし長時間は避ける)、などといったことにも注意しましょう。

3つ目は、「模擬試験」の適切な受験の仕方についてです。
先月から大手予備校などの模擬試験を受け始めている人も多いと思います。そろそろ試験の成績表が返ってくる(あるいはすでに返ってきた)頃でしょうか?
その成績表を見る際の注意点ですが、大前提として「判定は当てにするな!」ということ。これ、私が声を大にして言いたいことです。(個人的に、判定は成績表で一番不要なものだと思ってます(笑))
A判定であろうがE判定であろうが、一喜一憂しているうちははっきり言って受験生として未熟です。
特にこの時期、現役受験生は未履修の分野がまだまだありますので、判定が悪いのは当然のこと。また受験を経験している浪人生の判定が良いのも当然のことです。
では、成績表のどの部分を見ればよいのか?
それは、自分が受験した科目の各分野の得点です。
まず、1番出来が悪かった大問をチェックし、その大問のどこが悪かったのか、問題と自分が作成した解答用紙を見比べながら、よく研究してください。
「(1)の計算ミスで、(2)以降すべて数値が間違っている」「勉強不足で単語が答えられなかった」「ここはまだ習っていないところだから答えられなかった」などなど、問題点が自然と出てくるはずです。
問題点がわかったら、それを解決するための勉強計画を立てたり、意識改革をしましょう。まだ習っていないところはこれからやればいいのですから気にする必要はありませんが、すでに習っているところができていなければ、それはしっかり補強する必要があります。次の試験で同じ分野の問題が出された時、絶対ミスをしないという意気込みをもって頑張りましょう。

模擬試験でいい点数を出すことが目的ではありません。
本番の入試でベストを尽くすこと。それが目的です。それをどうか勘違いしないように。

以上が、私が夏までに皆さんに伝えておきたいことです。
これ以外にも言いたいことは山ほどあるのですが、それはまた機会があれば。

さて、そんな私は4月から福岡で大学生活を始めました。これからは高知に加え、福岡をベースに活動していきます。
5月からはフィンエアーのヘルシンキ-福岡線が(今のところサマータイム限定で)就航、また福岡空港(FUK)は現在新ターミナルの建設も進んでいて、ますます楽しくなっていきそうなFUK。
いろいろな切り口から、FUKの面白さをお伝えしていきたいと思います。乞うご期待!!
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(今回はかなりの長文になってしまいました…ここまでご覧いただいた方、ありがとうございます!!)
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# by hnditmkcz | 2016-06-19 20:22 | ジョニー | Comments(0)

悪天候下でも快適(?)な撮影!


どーもお久しぶりのぶるつりです。大学生もやっぱり暇じゃないですねぇ(しみじみ
さて、これからはカメラの大敵である「湿度」が猛威をふるう梅雨に突入しました。湿度が高いという事は当然雨もよく降りますし、雨もまたカメラの天敵ですね。
こんな時でも撮影したいそこのあなた!今回は悪天候下でも(まだ)快適な撮影する方法をいくつか紹介したいと思います。

①屋根付きデッキ
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(かなり補正を掛けていますが、視界劣悪の台風強風域時の写真です。)
これはもう王道中の王道でしょう。傘がいらないし機材もぬれない、列車の切符や航空券も濡れません。しかし、上の写真の時のように横殴りで降られては選択肢が狭まりますし、何より屋根の端近くや最前列で撮影中に突風とともに雨が来てはたまったもんではありません。屋根付きデッキで撮影する際は雨量や風の強さに十分注意する必要があります。


②屋根付きガラス張りデッキ
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②最大の問題?そりゃ屋根付きガラス張りデッキのある空港が全然ないことですね(そうじゃない)。ここの利点は完全に雨風に雪を防げる、この一点に尽きます。逆に夜間や後ろに明るいものがある時はガラスが映りこみますので対策が必要になります。

③完全装備でデッキや外周に飛び出す。
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このタイプを選択する方はよっぽど頭のネジが飛んでいますね(注:私もです)。雨合羽を着て、カメラにフードを被せて飛び出していく様はまさに勇者!
この方法もメリットはまず撮影地はガラガラです、まず邪魔が居ません。そんな環境が風雨対策をするだけで手に入るんですから安いもんですね。デメリットとしては、周りの人から白い目で見られたり、対策が甘いと機材がお釈迦になる事でしょうか。

④こんな時は危険です、帰宅しましょう

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このように、機体が見えなくなるほどに天候が悪化する前に帰りましょう。

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こんな状態(展望デッキ閉鎖措置)になるまで外で撮影していても何も撮れません、撮れませんでした。そのかわり交通手段全滅で帰れず、翌日風邪をひきました・・・


こんなものですかね、これからの季節の撮影の一助となれば幸いです。

では


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# by hnditmkcz | 2015-06-19 15:56 | ぶるつり | Comments(0)

GWに…「観察」はいかが?


こんにちは!るなです!
皆様、お変わりなくお過ごしですか?
私は今日からゴールデンウィークが始まりました!!
皆様の中にはGW後半戦です!なんて方も…?
羨ましいです(TT)

さてさて。
GWといえば!お出掛け!!…ですね(>∀<*)
帰省や旅行などで飛行機を利用される方もいらっしゃるのではないでしょうか。
そんな方は是非、早めに空港に行って「観察」をしてみてください!
観察…?  何…??
「飛行機観察」です!!(⊙⊙*)

私も行く先々で飛行機観察しています♪
それぞれの空港で離発着している航空会社や止まっている飛行機の数は違います。
(ジョニーがいくつか前の記事で高知空港の魅力を書いてくれていましたね!)
いつも使っている空港では見たことのない飛行機に出会えた!とか、この会社の機体ばかり止まってた…!とか新たな出会いや発見が盛り沢山。
私が訪れた空港で撮った写真を何枚かご紹介します~!

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これは鹿児島空港のデッキから撮ったJA745Aです。
直前まであまり天気が良くなかったのですが、水しぶきが出てちょっと良い感じに\( 'ω')/
デッキの向こう側は木や畑なので背景が緑になり、写真を撮ると自然の中を飛行機が走っているような落ち着いた感じになるところが好きです((´ω`*))

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これは成田空港だー!近くのさくらの山からです。
飛行機のラインナップが流石、世界の玄関口…。
UNITEDパラダイスですね~、さて何機いるでしょうか!(笑)

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これは福岡空港!
飛行機を撮り始めた頃の写真でとても酷いですがお許しください(今も変わらず酷いですが...)。
「何だこれ、尾翼がドラゴンだかっこいいー!!!!!」とパシャリ。
ダグラスにアドバイスをもらって空港の外で撮ったのですが、この場所とても好きになりました~!
もう少し身長があればフェンスが邪魔じゃないのになあって思いましたが(泣)
カメラ慣れしていなかったのと時間が遅かったのとで少々後悔があるのでまたリベンジ行きます!

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最後はセントレアで撮ったJetstar!JA02JJです!
バックの青い海と空にJetstarのオレンジと銀色の機体が映えて本当に美しい…!!!
残念ながら写真が無いのですが、ここはスポットとデッキの位置関係が今まで見た空港の中になかった形で、
とても面白かったなー、と印象に残っています。

いかがでしたか?
飛行機観察というのは私が勝手にそう呼んでいるのですが(苦笑)、遠くの飛行機が少し身近になったように感じませんか?(*^^*)
皆様も空港に向かわれる際は、是非「飛行機観察」をして、皆様の「観察記録」をつけてみてください~!
(「こんなとこ行ったよ~!」というコメントなど送って頂けたら嬉しいなあ…お待ちしております♪)


それぞれ新生活が始まって1ヶ月…
楽しいことや新しいことが沢山ある反面、中々慣れないことやしんどいことも同じくらい出てきて、なんだかつらいなあ…って思うこともあるでしょう。
新しい環境に急いで無理矢理合わせることはないと思いますよ~
ゆっくりのんびり、たまにふっと空を見て、上を通りすぎる飛行機を眺めて。
(どこいくのかなぁ…)って調べてみたり写真を撮ったりしたら少し肩の力が抜ける…かもしれませんョ(´∀`*)


今回はるながお届けいたしました!
皆様、素敵なGWをお過ごしください~

Bye!(*^艸^)


おまけ☆
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鹿児島空港のデッキ。
夏に行ったらナスとかトマトとか生っててビックリ( '-')...
これってあとから誰か食べるのかしらね。


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# by hnditmkcz | 2015-05-03 00:36 | るな | Comments(0)

新幹線×飛行機

ジョニーです。
先月14日、北陸新幹線が開業しました。
金沢と東京を最速2時間28分で結ぶこの新幹線の開業は北陸地方の念願の思いであり、北陸経済の活性化につながると期待されています。
私もこの北陸新幹線に乗ってみたい!という思いはあるのですが、そう気持ち良く思えないというのが事実です。それはなぜか。

新幹線開業による航空需要への影響を懸念しているからです。
今までは東京へは飛行機で、というのが主流でした。それが今、新幹線ができたことで、そちらに人が流れてしまっています。
3月29日からのサマスケ以前まではB777-200やB787-8、さらに遡るとジャンボジェット機も就航していた小松空港。
現在では東京線の主力機材はB737-800、そしてB737-700が投入されている便も存在します。
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私からするとこれは非常に衝撃的なことです。まぁ北陸はもう少し利用客も望めるでしょうから、このダウンサイズ化はやりすぎなのではないかという思いは多少なりともありますが(笑)。
また、航空運賃も新幹線料金に対抗して大きく値下がりしました。こうしたことから、航空会社も「守りの姿勢」に入っていることは一目瞭然ですよね。

確かに新幹線は飛行機よりも本数が多いのでそっちが便利だというのは分かりますが、航空ファンの僕としては小松-東京線もぜひ利用してもらいたいものです。
1時間ちょっとの短いフライトですが、飛行機から眺める日本アルプスの山々の景色は格別です。
(乗ったことのないお前が言うなという話ではありますが)

新幹線開業は多方面に(いい意味でも悪い意味でも)影響を与えているのだなぁとつくづく思います。
北陸は僕もまだ行ったことのないところです。ぜひ新幹線で、そして飛行機で、メンバーと共に訪れたいものです。
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# by hnditmkcz | 2015-04-10 17:51 | ジョニー | Comments(0)

姫路にもブルーインパルス!?

おひさしぶりです。
今回は姫路城(通称白鷺城)の修復完了記念式典に合わせて飛んだブルーインパルスを撮影して来ました。
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さすが全国のブルー、お城好きが集まるだけに姫路城前公園~姫路駅は人でいっぱいです。

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時間はわずか10分、長いようで短いです。


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意外と高度が高かったため途中からは城そっちのけに・・・

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でも思い出したようにいい具合の場所を飛んでくれます。

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大技「サクラ」
28mmじゃ入り切りませんがな(汗
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終了後にもう一度上空を通過して出発基地の岐阜に帰っていきました。





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# by hnditmkcz | 2015-04-05 17:36 | ぶるつり | Comments(0)